El espacio entre las bandas de rodadura es lo suficientemente estrecho para altas velocidades y ataques sin arrastre, pero lo suficientemente en bloque y alto como para pisar fuerte cuando llega el momento de pisar los frenos. Un perfil redondeado y tacos laterales apoyados y escalonados siguen clamando por tracción incluso cuando el sendero pierde su curvatura. Comúnmente utilizado como neumático trasero con un WTB Vigilante en el frente